La Tranchée des bagnards ; Une approche économique sur la construction du canal de Nantes à Brest, à Glomel (IMPRESSION A LA DEMANDE)

À propos

Afin de joindre le Blavet à l'Aulne, à Glomel, dans les Côtes-d'Armor, les ingénieurs du canal de Nantes à Brest ont dû faire face à un défi aussi ambitieux que difficile et pénible : creuser une tranchée de 3,2 kilomètres de long sur 23 mètres de haut et 10 mètres de largeur. Un chantier colossal qui allait dégager 20 millions de m3 de terre. À cette époque, la Bretagne étant relativement isolée du monde, les travaux se développaient dans des conditions géographiques, humaines et de salubrité très difficiles à supporter. Quel a été le coût ? Dans les chantiers publics, l'État utilisait des prisonniers militaires, une main-d'oeuvre inactive et oisive qui pouvait être rentabilisée dans des camps appelés « colonies forcées ».


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Rayons : Littérature > Littérature argumentative > Essai littéraire


  • Auteur(s)

    Gil Puchol J M.

  • Éditeur

    Edilivre

  • Distributeur

    2tap

  • Date de parution

    04/11/2016

  • EAN

    9782334112451

  • Disponibilité

    Disponible

  • Nombre de pages

    82 Pages

  • Longueur

    24 cm

  • Largeur

    17 cm

  • Épaisseur

    0.5 cm

  • Poids

    190 g

  • Support principal

    Grand format

Infos supplémentaires : Broché  

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